摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手行业生意惨淡热搜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手行业生意惨淡热搜的解答，让我们一起看看吧。爸爸四十多岁，在郑州开了个... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手行业生意惨淡热搜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手行业生意惨淡热搜的解答，让我们一起看看吧。
爸爸四十多岁，在郑州开了个小店卖二手电动车和修电动车，最近两年生意不好，该转行吗？
我现在就是做电动车这个行业的，在郑州乃至国内整体行情还是非常不错的，不过地方不同会有政府管控。我也在郑州做电动车行业，主要是销售为主，关于电动车维修这一方面，我们追求十分满意，其中三分技术七分态度。修车以赚钱为目的，但是现在很多维修店基本都是更换配件盲目报价，其中很多配件不需要换的维修店都给换了，而且价格高的离谱。郑州有一个“车便利”的连锁修车网店，不过现在基本上已经看不到了，当时风靡一时，听说是因为管理上出了问题。其实，修车还是很赚钱的，只是模式还没有完善。
郑州社区来回答您的问题！
马云说让天下没有难做的生意，但是对普通人来说天下并没有好做的生意！
1.电动车整车销售在郑州起码有15年，只要市场容量足够大就可以一直卖，二手车也有一定市场，但比起新车销售销量还是差很大。
2.购买二手电车的人群分析，低收入人群，迷恋改装的，注重实用型的人。
3.店面位置，随着郑州主城区棚户区改造，都市村庄群居带来的红利市场结束了！这部分人群随着城市扩大，逐步被分化，有些人被迫买房成为房奴，有些人迁居到更远的城市边缘，更有些人离开了！所以不光是电动车的市场收到影响，其它诸如小吃，服装，日用品等小生意都收到极大影响！
4.整合市场消费环境不好，随着国家高速经济增长的一个周期结束，将进入低增长的下行通道，君不见传统实业民企产品滞销，贷款无望，随时挣扎在倒闭的边缘；传统门店生意更是依靠线下人流来盈利，而人们收入随着通货膨胀，收入减少，面临无费可消的境遇！电动车新车动辄几千元，一辆车能骑就骑，有时二手车也不好收，如果只收个十台八台有不能吸引消费者，多的话又占用资金，没有地方摆放！
5.新电车销售商推出以旧换新，大大挤压了二手车商的收购市场，完成无米下锅之境遇！
6.随着郑州公共交通的快速升级，郑州汽车的限号，原来越多人选择公共交通出行！
面对如此境况还如何突围或破竹，提几点建议供参考！
异业联盟
做二手家具家电生意好做吗？
家电生意好，做不好做？
这要看你个人的人品，如果你的二手家具还是还是可以的话，你这个生意做起来，现在在市场上还是可以做的，如果你的人品不好，肯不肯片片是不可以的？因为不管你做什么生艺术？生1和2首胜意都是将就人的信用，如果你信用好的话，你卖不出去的产品还可以，你的生意应该会越做越好
青岛现在的二手车生意怎么样？
从事二手车15年的老职业经理人来回答你的问题，二手车价格越来越公开透明了，二手车生意现在越来越不好做了。原因是市场越来越规范。交易的价格越来越透明。单车利润也没有五六年前高了。因为现在网上好多APP。随便点击就能给出一个精准差不多价格。所以对于买车的用户来说，不用东奔西跑就能知道了解自己的二手车价格，对于二手车商来说，收购的价格就比较透明。线上一些电商，瓜子，优信，对于实体店主们也是一个很大的冲击。不过青岛，二手市场我去过。因为青岛属于中国的二线城市，旅游各方面比较发达，需求量是比较大的，包括汽车租赁。因为汽车租赁跟二手车也有一定的相关性。所以在青岛做二手车价格，二手车价格应该比周边地区要高一些。现在单纯的卖车的毛利已经越来越小。基本上和新车一样，绑定汽车金融贷款。一些增值服务。才有利可图，现在二手车贷款返点还是比较高的，好多车商通过贷款，加装GPS，过户费保险。从这方面着手，挣一些利润。
到此，以上就是小编对于二手行业生意惨淡热搜的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手行业生意惨淡热搜的3点解答对大家有用。
